科比坠机事故初步报告或本周发布 葬礼细节仍未约定

发布时间:2020-02-04 11:12|作者:admin|点击:(143 )次
开端考察讲演或本周宣布外地时光1月26日,科比的私家直升机掉控后,重重砸向洛杉矶市区以西约50公里处的小城卡拉巴萨斯的一处山坡。官方宣布新闻称,坠毁的飞机引燃了约0.25英亩的灌木丛,碎片分布在一个足球场巨细的山坡上,机上9人全体罹难。

中新网2月3日电 综合《本日美国》(USA Today)报导,美国联邦安全机构就造成包括NBA球星科比·布莱恩特(Kobe Bryant)在内9人丧生的直升机坠毁事故的初步报告,将于本周发布。另外,此次坠机事故带来的惨重教训或促使今后直升机飞行更加安全。

初步调查报告或本周发布

当地时间1月26日,科比的私人直升机失控后,重重砸向洛杉矶市区以西约50千米处的小城卡拉巴萨斯的1处山坡。官方发布消息称,坠毁的飞机引燃了约0.25英亩的灌木丛,碎片散布在1个足球场大小的山坡上,机上9人全部遇难。

美国国家运输安全委员会(NTSB)在1份声明中表示:“初步报告通常需要10个工作日左右在NTSB网站上发布。”

该委员会调查员霍曼迪强调,这份报告将“仅以事实为根据”,不会对坠机缘由做出定论。她表示,这(坠机缘由)可能要等到约18个月后终究报告出来后才会公布。

坠机事故或促直升机飞行更安全

据报导,美国国家运输安全委员会可能在终究报告之前发布安全建议。建议中可能要求直升机装配地形感知和正告系统(TAWS)和记录音频和数据的“黑匣子”。几年前,美国联邦航空管理局谢绝了类似的建议,但现在可能重新斟酌。

该委员会表示,坠毁直升机没有配备TAWS,委员会15年前曾建议大型载客直升机装配TAWS。但美国联邦航空管理局以“妨害警报”和费用为由,谢绝强迫履行装配TAWS。但联邦航空局要求空中救护直升机装配TAWS,由于这些飞机通常在夜间飞行,且必须降落在偏僻和陌生的地方。

此前,美国国家运输安全委员会发言人霍洛韦说,“固然有可能”再次建议要求更大的直升机使用TAWS。该委员会前董事总经理戈尔兹(Peter Goelz)表示,TAWS可能可以救命,多年前未要求装配TAWS是“不可谅解的”,“这些事情归结起来就是本钱效益分析”,“由于事故很少产生,因此该系统未发挥功效。但本钱效益不适用于安全。安全永久是第1位的。”

葬礼和追悼会细节仍未约定

另外,科比的家人和洛杉矶市政官员仍在商量科比的葬礼和追悼会细节。

洛杉矶市长加希蒂上周表示:“我们还没有肯定具体的日期,但我们每天都在和湖人队商量,最重要的是,我们也在和科比妻子瓦妮莎商谈。”

据报导,公共记念仪式可能在斯台普斯中心(StaplesCenter)或1个足球场举行,以容纳大量的哀悼者。

据悉,洛杉矶湖人队2月1日迎来了科比离世后的首场比赛,球队在赛前以1场追悼仪式记念传奇。詹姆斯在致辞时不由流泪,他坦言会“永不遗忘”。

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